El caminito del rey
Escrito por JanRecuerdo cuando era un pequeñajo, haber ido unas cuantas veces al caminito del rey. Hoy en día, con la perspectiva que te dan los años y la sabiduría, por no decir el miedo, veo este vídeo y me digo a mi mismo.
- Yo no paso por ahí ni loco.-
El caminito del rey
La Sociedad Hidroeléctrica del Chorro, propietaria del Salto del Gaitanejo y del Salto del Chorro necesitaba un acceso a ambos para facilitar el paso de los operarios de mantenimiento, transporte de materiales, y la vigilancia de los mismos. Las obras se iniciaron en 1901 y fueron terminadas en 1905.
El camino comenzaba junto a las vías del tren de Renfe y recorría el Desfiladero de los Gaitanes, permitiendo el acceso a ambos saltos. En 1921, el rey Alfonso XIII asistió a la inauguración de la presa del Conde del Guadalhorce cruzando para ello el camino previamente construido. Fue a partir de este momento cuando se le empezó a apodar como Caminito del Rey, nombre que se mantiene vigente actualmente.
Vista frontal del Caminito
Fotografía por Gabirulo
El paso del tiempo y el abandono de su mantenimiento hizo mella en el Caminito: en los años 90 presentaba un estado lamentable, con la barandilla desaparecida en prácticamente todo su recorrido, numerosas secciones derrumbadas y las que quedaban amenazando con hacerlo. Precisamente fue su peligrosidad uno de los factores que contribuiría a su fama.
En 1999 y 2000 sendos accidentes mortales que costaron la vida a cuatro excursionistas indujeron a la Junta de Andalucía a cerrar los accesos al camino, demoliendo su sección inicial. Esta medida no consiguió detener a los excursionistas, que seguían encontrando la manera de acceder a él escalando. También decretaron una multa de 6.000€ por transitar por las vías y los túneles del tren por las que se puede volver del Caminito
La Diputación Provincial de Málaga, en colaboración con la Junta de Andalucía, ha incluido en sus presupuestos del 2006 un plan de restauración.
Miércoles, 17 Diciembre de 2008 a las 3:51 am
Tenía entendido que el rey dije que ni de broma cruzaba él ese caminucho.
La solución al deterioro que ha aplicado la Junta es muy española, en vez de currarse un poco uno de los caminos más alucinantes de Andalucía, lo cierran, que es más barato.
Miércoles, 17 Diciembre de 2008 a las 9:00 am
Y además no se puede escalar . Ni pasar por el tunel del tren para ir a las vías. Y han cerrado el refugio de escaladores.
Jueves, 18 Diciembre de 2008 a las 5:28 pm
Lo triste es que luego si hay dinero suficiente como para gastarse más de 800.000 euros en construir un ascensor y en cambio para algo que debería ser patrimonio de la humanidad, que les den.