Bicing
Escrito por enkilHace años que Barcelona es una ciudad que crece tanto en número de habitantes, como en vehículos que transportan esos habitantes, convirtiendo la ciudad poco a poco en un caos circulatorio no solo ya en sus entradas y salidas, limitadas por un lado por el mar y por otro por la montaña, sino también en sus ya insuficientes calles.
Hace años también que cierto número de ciudadanos decidió que una buena forma de desplazarse era en bicicleta, sobre todo en trayectos cortos o en desplazamientos por el casco viejo o por algunas barriadas de calles anchas. Sin embargo no era tarea fácil, los conductores de cuatro ruedas no estaban aún concienciados con quienes no hacían sino ir lentos y estorbar sus trayectorias y por consiguiente romper sus frenéticos e histéricos ritmos de ciudadanos siempre con prisas.
Bicicleta de Bicing
Los ciclistas tampoco eran bien recibidos en las aceras casi siempre demasiado estrechas para la convivencia peatón-ciclistas. Con todas y esas, muchos siguieron reivindicando el derecho a desplazarse en bicicleta, incluso con el agravante de ser sometidos constantemente al robo de su medio de transporte.
Poco a poco la ciudad empezó a tomar conciencia. No fue fácil, pero al fin se iniciaron las obras de los primeros carriles bici, muy escasas, eso sí, y continuamente invadidas por los motoristas que encontraron una mina en esos carriles exentos de coches y con buena visibilidad.
Barcelona presume de ciudad moderna, cívica y concienciada socialmente, y aunque mucho podríamos debatir acerca de cada una de estas características, lo cierto es que poco a poco la ciudad parece querer convivir con los ciudadanos que la cohabitan.
Estación Bicing
Además estamos en medio del fenómeno medioambiental y sostenible con el que vamos tomando consciencia, ya sea por moda o por necesidad, o, en (quiero creer) muchos casos, por responsabilidad social. Por supuesto las administraciones andan también preocupadas por tener una ciudad bonita y al gusto de todos que genera buenos ingresos turísticos y un buen puñado de votos, así que poco a poco van aportando su granito de arena, aunque tampoco es para tirar flores. De esta forma se ha creado el “Bicing”.
¿Y que es el bicing?, la wikipedia nos lo explica muy bien resumido: “Los usuarios pagan un abono anual (24 euros) y reciben una tarjeta. Con esta tarjeta pueden coger una bicicleta en cualquiera de las más de 100 estaciones repartidas por la ciudad y tienen hasta 30 minutos para hacer su itinerario y dejar la bicicleta en otra estación. A partir de los primeros 30 minutos se cobra 30 céntimos de euro por cada media hora adicional hasta un máximo de 2 horas, a partir de las que se penaliza al usuario con 3 euros/hora. Si se sobrepasa las 24 horas desde el momento de retirada de la bicicleta se cargará en la tarjeta de crédito asociada a la cuenta Bicing una multa de 150 euros. El servicio Bicing es de 24 horas de lunes a domingo, con la excepción de que de domingo a jueves y entre las 00:00 y las 05:00 sólo es posible devolver bicicletas.”
Pulsa sobre el mapa para ampliar
La verdad es que el bicing ha sido muy bien recibido, ha concienciado a la ciudad sobre el beneficio del uso de la bicicleta, ha generado más carriles bici y más respeto por los ciclistas que ya conviven mucho mejor con peatones y coches. Aunque el uso sigue siendo mayoritariamente de gente joven y de mediana edad, aparte de estudiantes podemos ver pedaleando familias con niños (sobre todo los fines de semana), ejecutivos trajeados o pensionistas manteniéndose en forma, y cara al verano un verdadero alubión de piernas pedaleando camino de la playa.
Pero no todo es de color de rosa, también hay ciertos problemas, como por ejemplo la saturación en determinados puntos donde dejar la bici resulta casi imposible al ser centros donde van todos, pero de los que nadie sale. O sea, si uno quiere ir al centro de la ciudad posiblemente no tenga problemas en coger una bici en alguno de los sitios que tenga cerca de su casa, pero a la hora de dejarla se encuentra que no hay espacios libres, y tiene que desplazarse a otro lugar o a un tercero lo que le puede suponer una odisea que le haga llegar tarde al trabajo o pegarse una gran caminata final. El problema tiene como solución que las furgonetas de recogida pasen por los puntos más negros con más frecuencia y hagan sitio, y supongo que o esa u otra se acabará tomando, aunque tal vez sea como esperar resolver el tema de las aglomeraciones en hora punta en el metro, o las caravanas de entrada y salida en coche.
De todas formas un diez por la iniciativa que sigue creciendo día a día (cada vez hay más sitios “bicing” uniendo distintos barrios), una forma sana y agradable de hacer un poco de deporte y descongestionar la ciudad que ha sido muy bien recibida por todos sus habitantes.
Martes, 29 Enero de 2008 a las 4:44 pm
Que envidia me dais, ya podían poner algo así por aquí
Martes, 29 Enero de 2008 a las 8:42 pm
La verdad es que podrían poner en todas las ciudades.
Martes, 29 Enero de 2008 a las 9:46 pm
Ya era hora de que realmente se empezase a ver movimiento “bicing” por nuestras calles, porque hace ya bastantes años que disponemos de los carriles bici, y es desde no hace mucho cuando se empieza a ver más gente moviendose “a pedales”, sobre todo gente joven, eso si, un domingo por la mañana, por ejemplo en la zona del Puerto Olimpico, Nova Icaria, etc, es casi imposible encontrar un hueco donde poder dejarla, la cuestión es que parece que vamos mejorando, a ver si en adelante seguimos mejorando en muchos otros sentidos la ciudad.
Martes, 29 Enero de 2008 a las 10:52 pm
Me dan doblemente envidia. Paso a explicarles:
1). En Buenos Aires, la ciudad donde vivo, el tráfico es infernal. Cada vez hay más autos desplazándose por las calles y avenidas y debo confesar que no se respeta al peatón como en otros lugares. Ni que mencionar la contaminación, el ruido y el stress que sufrimos diariamente.
2) Pero, por otro lado…¡ yo no sé andar en bici!!; es un trauma que arrastro de pequeña.
En fin, bienvenido Enkil a este lugarcito que nos hace Jan en su página.
Besos
Betu
Miércoles, 30 Enero de 2008 a las 3:36 pm
Gracias Betina, bueno, aprender a ir en bici es algo que todavía estás a tiempo ;-). Lo de el exceso de trafico en Buenos Aires y la contaminación, te entiendo, ten en cuenta que Barcelona es muchísimo más pequeña y con menos habitantes y tráfico y aún así también tenemos ese problema, o sea que no quiero ni pensar allá. Por eso estaría bien que el gobierno hiciese alguna cosa, pero ya se sabe que para que los gobiernos hagan algo positivo han de ver beneficio en ello. En fin, lo dicho Bertina, a intentar aprender a montar en bici que es fácl y muy divertido
Si Montse, cara al verano los sitios de playa estarán imposibles, tendrán que pensar en algo, esperemos.
Jueves, 31 Enero de 2008 a las 12:51 pm
Hola chicos, me lo leo detenidamente (Enkil, te has pasado con el texto, jajajajaja… aunque no creas que ya echaba de menos tus escritos) y os explico mi experiencia!
Jan, felicidades por el blog!
Jueves, 31 Enero de 2008 a las 2:20 pm
Yolanda, gracias por pasarte por aquí, las felicitaciones se las transmito a todo el equipo que escribe aquí, que no son pocos
Martes, 5 Febrero de 2008 a las 7:37 pm
De nada Jan, es un placer visitar tu blog y más ahora que te conozco mejor, jejejejeje…y como lo prometido es deuda te explico mi experiencia con el bicing:
Mi ciudad, Barcelona, tiene vocación europea. Por ello, su ayuntamiento siempre intenta seguir las directrices que marcan otras ciudades europeas más avanzadas que la nuestra: el slow city, el día sin coches, el uso de la bicicleta,…
Mi primera y única bici la tuve a los 22 añitos. Entonces tenía un novio que iba a recorrer Escocia en bicicleta y yo me quería ir con él pero se marchó sin mí y yo me dediqué a recorrer Barcelona sin él. De eso hace ya muchos años y desde entonces además de ver cómo cambiaba el paisaje de mi ciudad, he visto cómo aumentaba el número de carriles bici. Cómo recuerdo las manis dels Amics de la Bici reinvindicando más carriles, más aparcabicis, más seguridad! Hace tiempo que no sé de ellos, ni sé que pensarán del bicing aunque creo que no diferiran mucho de lo que pienso yo.
El bicing, como dice Enkil, ha hecho de mi ciudad una ciudad más moderna, más medioambiental, ahora todos vamos en bici! pero mi ciudad ¿es más humana, más cívica? pues mi experiencia es que NO y os pondré un ejemplo: trabajo en la Diagonal (una gran avenida de Barcelona que la cruza de punta a punta) en la que han instalado un carril bici a ambos lados, pues bien, por ser una gran avenida cada 500m hay paradas de bus abarrotadas a las 8:00am, cuando bajas del autobús medio dormida y con las legañas aún pegadas a los ojos debes mirar a tu derecha antes de cruzar el carril bici (está en la acera central) porque oh, horror! un auténtico pelotón viene a toda marcha invadiendo toda la acera y sin ningún tipo de miramiento!
¿Es el bicing un buen invento? el planteamieto sí, la práctica NO.
Esta mañana la emisora “Catalunya Ràdio” daba la noticia que el ayuntamiento en los próximos días aumentará en 25 el número de estaciones de bicing reduciendo la distancia de 300 a 100-150m, de esta manera se intentará solventar el problema, que apuntaba Enkil, de descompensación entre estaciones (una saturadas, otras completamente vacías). Conozco a unas cuantas personas que, sin ser aficionadas a las dos ruedas, se han lanzado a por el bicing y de ahí su entusiasmo al mismo tiempo aue su descontento.
Quiero que mi ciudad sea amable, tolerante, respetuosa,…quiero que mi ciudad vuelva a ser como la conocí. Bicing SÍIIIIIIIIII pero con condiciones: 1) Que siga un modelo más sostenible y equitativo; 2) Que exija un compromiso de educación viaria; 3) Y no basado en el que “pagando, todo vale”!
Perdón por la extensión pero es que a veces cuando me pongo….
Muaks y gracias por este espacio que nos permite expresarnos!
Martes, 5 Febrero de 2008 a las 9:53 pm
Joer Yolanda, este comentario tuyo merece ser publicado como un artículo. Yo suelo viajar bastante por toda “Hispania” y a veces por Europa y te aseguro que Barcelona es una de las pocas grandes ciudades que me gusta. Como tu dices, es muy, no sé, como muy cosmopolita y eso aunque suene rídiculo me gusta.
El tema de la falta de respeto de los bicicletistas es harina de otro costal, pero bueno quizás ellos también se merezcan su parcela de sólo mio. Los coches la tienen, la carretera es solo suya, los peatones también la tienen, la cera es solo suya, pero y los bicicletistas, no se merecen también su parcela. Pero eso si siempre respetando o procurando respetar al integridad física de los demás.
Desde muy cerca de Madrid con gran envídia…
Jan
Miércoles, 6 Febrero de 2008 a las 10:34 am
Gracias Jan por tus palabras!
Miércoles, 20 Febrero de 2008 a las 10:10 pm
El sabado pasado 16/2/08 use el bicing como otras veces. Dejo la bici anclada en Ramblas de Cataluña y Consell de Cent a los 20 min. Mire que la luz se pusiera roja y me fui. Dos dias despues intento coger una nueva bici y me informan que no he devuelto la anterior!!!???? Que seguramente la habran robado y no consta como que yo la haya devuelto, y tendre que pagar una cifra importante. ESTO ES UNA MIERDA!!!!! acabo de hacer la denuncia en la policia y me dicen que pasa mucho y que no hacen nada. Asi que ire a OCU. Como contribuyente el ayunamiento les paga y ademas debemos ser los usuarios los responsables de sus robos??? de sus malos sistemas de seguridad???
Si es asi debemos hacer algo!!
Viernes, 22 Febrero de 2008 a las 4:22 pm
Joer Pablo, espero que se solucione todo favorablemente, ya verás como al final se impone la razón y todo se soluciona como debería…
Sábado, 23 Febrero de 2008 a las 8:16 pm
Si, estos y otros problemas están ahí, supongo que no todo es perfecto y que se irá mejorando, pero ya es una putada cuando te toca a ti. Suerte Pablo.
Lunes, 25 Febrero de 2008 a las 12:29 pm
Pues yo ya he tenido problemas el día del estreno. Cogí la bici para dar una vuelta y la volví a dejar en la estación de partida. Meto los enganches y veo la luz parpadear hasta que se pone roja. Después intento sacar la bicicleta para asegurarme de que se ha quedado metida. Todo correcto.
Al día siguiente veo como ese paseo de 10 minutos se ha convertido en 20 horas!!!
¿Dónde se puede denunciar esto? ¿Hay alguna página oficial donde los afectados nos podamos asociar?